1 風險
造成軸頸損壞，嚴重時發生消息磨擦致使汽輪機損壞。
2 現象
a) 軸承烏金溫度較著升高或軸承冒煙。
b) 推力軸承損壞時，推力瓦塊金屬溫度升高。
c) 回油中發現烏金碎末。
d) 汽輪機振動增加。
3 原因
a) 軸承斷油或潤滑油量偏小。
b) 油壓偏低油溫偏高或油質不及格。
c) 軸承過載或推力軸承超負荷，盤車時頂軸油壓低或未頂起。
d) 軸承間隙、緊力過大或太小。
e) 汽輪機進水或發生水擊。
f) 持久振動偏大造成軸瓦損壞。
g) 交、直流油泵自動不正常，有聯系關系鎖、庇護定值不準確，造成事故時供油不正常。
4 處置要點
a) 運行中發現軸承損壞應立即緊急故障停機。
b) 因軸承損壞停機后盤車不能投進運行不應強制盤車，應接納靠得住的隔離措施，避免汽缸進水或冷熱。
c) 軸承損壞后應完全清算油系統，確保油質及格方可重新啟動。
d) 在運行中發生了可能引發軸瓦損壞(如水沖擊、瞬時斷油等)的異常情況下，應在確認軸瓦未損壞以后方可重新啟動。
避免要點：
a) 增強油溫、油壓的監視調整，周密監視軸承烏金溫度及回油溫度，發現異常應實時查找緣由并消除。
b) 油系統裝備自動及備用靠得住，并進行嚴酷的定期實驗。運行中油泵或冷油器的投退切換應平穩謹嚴，嚴防斷油燒瓦。
c) 油凈化裝配運行正常，油質應合適尺度。
d) 避免汽輪機進水、大軸彎曲、軸承振動及通流部門損壞。
