汽輪機組振動存在故障，排除故障的方法顯然是停機維修軸承，但由于生產方面的原因，電廠希望給出保持機組運行的故障處理辦法及繼續運行的危險性判定。
1、由于汽輪機軸線發生了較大的偏移，因此機組對中受到了極大的破壞。必須揭蓋檢查軸系上汽封套、推力盤及葉片磨損情況并進行處理。
2、機組重新對中找正，保證軸系對中情況達技術要求。
3、前后汽封及隔板汽封進行修復，重新調整各汽封間隙。
4、脫開汽輪機組進出口管，在出口管上安裝符合熱膨脹伸長量計算的補償器。在安裝出口管時，對設備管口及汽輪機滑銷系統打表監測，避免管道應力作用于設備上。
5、對出口管上已損壞的彈簧支座重新校核選型后進行更換。通過上述處理取得了較好效果，振動降至低，未再出現振動跳車情況，為裝置的穩定運行奠定了堅實的基礎。汽輪機在運行過程中的振動是一個復雜的問題，通過采取振動監測，對運行過程中的機組振動特征及數據進行分析，解決根本問題。而在機組檢修過程中不僅要控制設備本體的檢修質量，還必須對于管道、支承等方面在檢修中的變化與影響有足夠的認識與重視，才能更好地控制檢修質量，保證機組的良好運行。
汽輪機組振動是常見的一種故障，在現在也是難題之一，嚴重時也會導致重大事故。隨著科技的發展大型機組對汽輪機效率要求不斷提高，汽輪機動靜間隙變小，軸封、油擋、隔板汽封等發生動靜摩擦也越來越多，機組發生摩擦時振動會出現明顯變化，再加上油溫、油質、振動波、機組工況對振動的影響，使振動的研究和分析成為電力行業機組安全穩定運行關鍵。
